Silnik elektryczny Osapian D101 Maximizer 101lbs 36V

HasWing to marka stworzona z myślą o wymagającym rynku Japońskim.

Kilkunastoletnie doświadczenie w produkcji silników spowodowało ,iż obecnie produkty spod marki HasWing dostępne są na wszystkich kontynentach. Głównymi odbiorcami są Japonia, USA, Australia, Wielka Brytania, Holandia, Niemcy, Austria, Polska, Włochy, Francja, Hiszpania, Rosja.
Przez kilka lat obecności na polskim rynku HasWing udowodnił ,że silniki tej marki kojarzone są z jakością, wytrzymałością i trwałością ,dzięki czemu są najczęściej kupowanymi silnikami na naszym rynku. Posiadają profesjonalny serwis gwarancyjny i pogwarancyjny, a także dostęp do oryginalnych części zamiennych, co zapewnia sprawne działanie na długie lata.
Obecnie w ofercie firmy HasWing jest ponad 30 modeli silników od 200 W do 1500 W montowanych z przodu lub z tyłu łodzi, sterowanych ręcznie lub pilotem o konstrukcji tradycyjnej lub BLDC.


Osapian D101 to najnowszy 36V model Haswinga. Wydajny, bardzo oszczędny i szybki.
Idealny silnik dla  jachtów i łodzi o dużych gabarytach do 3000kg
Osapian® 101D sprawdzi się bardzo dobrze jako silnik pomocniczy przy manewrach portowych dla żaglówek.


Maximizer - płynna regulacja prędkości (przód - tył)
Dzięki maximizerowi silnik jest bardzo oszczędny, a pobór prądu  jest bardzo niski, jak na tak dużą siłę uciągu (maksymalny pobór prądu zależny od wielkości łodzi, zanurzenia  i warunków panujących na wodzie).


Wskaźnik naładowania baterii
Silnik posiada 3- diodowy wskaźnik naładowania akumulatora. Urządzenie informujące o stanie naładowania akumulatora, zabezpiecza przed przekroczeniem stanu maksymalnego rozładowania akumulatora (10,5V).
Poziom rozładowania 10,5V w czasie pracy silnika to granica bezpieczna po przekroczeniu której akumulator traci swoje właściwości(pojemność, żywotność)


Teleskopowy rumpel z regulowanym kątem nachylenia
Silnik jest wyposażony w teleskopowy rumpel, który zapewnia wygodne sterowanie łodzią o regulowanej długości od 24cm do 40cm.
Zakres regulacji to 180 stopni. Przesuwając w dół głowicę o 90 stopni, możemy złożyć silnik do wygodnej pozycji transportowej.


Wytrzymały uchwyt z tworzywa sztucznego
Wspornik do mocowania silnika do łodzi lub pontonu. Niezawodny, lepszy niż metalowe konstrukcje. Materiał, z którego wykonano wspornik, jest odporny na odkształcenia termiczne. Posiada 10 kątów nachylenia silnika.
Dodatkowo, można zabezpieczyć silnik przed kradzieżą montując kłódkę pomiędzy motylkami silnika.


Magnetyczna zrywka
Silnik posiada zrywkę / klucz magnetyczny. Zrywka w czasie pływania ze względów bezpieczeństwa powinna być przymocowana np. do kamizelki ratunkowej lub nadgarstka.
W przypadku wypadnięcia za burtę wyszarpnięcie zrywki z panelu spowoduje natychmiastowe wyłączenie silnika.


Śruba 2 - łopatkowa
Wysoki moment obrotowy silnika, dzięki 2 - łopatkowej śrubie (około 29 cm średnicy)


Dane techniczne:
Siła uciągu 101 lbs
Zasilanie 36V
Waga łodzi z załogą- 3000 kg
Moc nominalna - 1440W
Moc Max - 1650W
Długość Kolumny 100cm (kolumna aluminiowa - wzmacniana)
3 poziomowy wskaźnik LED baterii
Maximizer - płynna regulacja prędkości do przodu i do tyłu
2 - łopatkowa śruba
Długość kabla zasilającego - 1,8m
Masa silnika 15 kg
Czarna obudowa